Barana mediana: un tipus de barana instal·lada al centre de la carretera, utilitzada principalment per separar els vehicles que circulen en direccions oposades. Evita que els vehicles entrin al carril equivocat i impedeix que els vehicles no-motoritzats i els vianants creuin la carretera de manera arbitrària, garantint així un bon ordre de trànsit i evitant accidents. Aquesta barana està feta majoritàriament de ciment, metall o una combinació de ciment i metall, en forma de molls o baranes.
Barana separadora: un tipus de barana instal·lada en un o ambdós costats de la carretera entre el carril per a vehicles motoritzats i el carril per a vehicles no{0}}motoritzats, utilitzat principalment per separar els vehicles no-motoritzats i els vehicles motoritzats. Assegura que cada vehicle circuli pel seu propi carril sense interferir amb els altres, permetent una circulació ordenada. Aquesta barana està feta majoritàriament de ciment o metall, i és de tipus "moll" amb una alçada d'uns 600 mm.
Barana per a vianants: un tipus de barana d'autopista instal·lada a l'exterior de la vorera a les interseccions o entre la vorera i la calçada. La seva finalitat principal és evitar que els vianants creuin la via arbitràriament a la cruïlla o a la calçada i, en segon lloc, evitar que els vehicles entrin a la vorera per mal funcionament mentre s'intenta evitar obstacles. Té un paper important per mantenir un bon ordre de trànsit i garantir la seguretat dels vianants.
